Doka India, 최대 규모 케이블 작업 완료

Catrin Jones 작성 2023년 6월 28일

Doka 폼웍 및 엔지니어링 솔루션은 인도 드와르카(Dwarka)의 900m 중앙 사장교 건설에 성공적으로 활용되었습니다.

다리 길이는 2.5km, 폭 29.6m, 4개 차선으로 구성됐다. 또한 이 프로젝트에는 3.5km의 옹벽과 1.42km의 접근 경로가 포함되어 있습니다.

이 교량은 두 주탑 사이의 총 길이가 500m로 인도의 사장교 중 가장 큰 경간을 자랑합니다. 76개의 케이블이 구조물을 지탱하고 있는데, 중앙 20.1도, 왼쪽 22.6도, 오른쪽 19도 기울어진 곡선형 주탑 설계가 가장 어려웠다고 합니다.

결과적으로 거푸집 솔루션에는 완성된 구조물의 특정 엔지니어링 요구 사항을 충족하기 위한 맞춤형 접근 방식이 필요했습니다.

Doka India는 두 개의 'A'자형 복합 파일런에 대한 폼웍 솔루션을 제공하는 계약을 체결했습니다. 쿠치 만(Gulf of Kutch) 만의 바다에 위치한 이 철탑은 높이가 130m에 이릅니다.

Doka India 그룹 엔지니어링 리더인 Yogesh Patil과 Doka India 프로젝트 엔지니어인 Pramendra Singh은 이 프로젝트의 도전적인 성격을 다루었습니다.

또한 Ash Narayan Singh과 Bijaya Kumar Swain으로 구성된 Doka 거푸집 강사 팀은 프로젝트 요구 사항을 충족하는 솔루션을 개발하고 다른 이해관계자를 위한 현장 교육을 실시하여 안전하고 효율적인 건설 프로세스를 보장했습니다.

적시 실행을 지원하기 위해 프로젝트 제품 솔루션의 일부로 Doka의 SKE50, SKE100, SKE100 plus, Top 50 및 Shaft Platform이 사용되었습니다.

Singh 씨는 이렇게 말했습니다. “우리의 핵심 제품 중 일부가 건설 과정에서 사용되었지만 특히 파일론과 관련하여 우리의 주요 자산은 자동 클라이밍 폼웍 SKE plus였습니다.

“완전히 크레인 독립적이고 완전한 모듈식으로 설계되었기 때문에 우리는 날씨와 높이로부터 보호하면서 독특하고 복잡한 철탑 모양을 해결하면서 작업할 수 있었습니다. 완전한 유압 시스템으로서 위치를 변경하는 동안 많은 시간을 절약할 수 있다는 의미이기도 했습니다.”